Das Unternehmen wird weiterhin seinen Strategieplan umsetzen, der seine Expansion und die Konsolidierung seiner Schlüsselrolle bei der Verbindung zwischen Europa und Amerika gewährleistet. 

Die guten Wirtschaftsprognosen für dieses Jahr, der Ausbau der Flotte und die Optimierung der Abläufe auf allen Ebenen ermöglichen auch ohne IAG einen auf lange Sicht erfolgreichen Geschäftsbetrieb. 

ags/Aug24 Nach der Ankündigung des Rückzugs der International Airlines Group (IAG) von der Übernahme von Air Europa, möchte die Fluggesellschaft die Solidität und Lebensfähigkeit ihres Geschäftsmodells bekräftigen, das ihr unabhängig von der Entscheidung des multinationalen Unternehmens eine nachhaltige und langfristige Zukunft ermöglicht. Das Unternehmen bekräftigt außerdem seinen festen Willen die Entwicklung, den Ausbau und die Qualität der Dienstleistungen für seine Kunden voranzutreiben. 

Obwohl auch Air Europa von der Instabilität bestimmter Märkte sowie den Verzögerungen bei der Auslieferung neuer Flugzeuge betroffen ist, wird das Unternehmen seinen Strategieplan 2024-2026 weiter umsetzen. Dieser Plan legt den Grundstein für das Wachstum und die Aktivitäten des Unternehmens und gewährleistet die Konsolidierung der Fluggesellschaft am Drehkreuz Madrid Barajas sowie ihre Rolle bei der Konnektivität zwischen Europa und Amerika. 

Dieser Plan, der die Dynamik, die Stärke und die Solvenz der Fluggesellschaft garantiert, stützt sich auf die guten wirtschaftlichen Ergebnisse, mit denen Air Europa das letzte Jahr abgeschlossen hat, und auf die positive Entwicklung des ersten Halbjahres dieses Jahres. In diesen sechs Monaten belief sich der operative Umsatz von Air Europa auf 1,364 Milliarden Euro, 6,5 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres und sogar besser als die Budgetprognose. 

Der Prozess der Flottenvereinheitlichung, der sich auf die Modelle Boeing 787 Dreamliner und Boeing 737 stützt, war ebenfalls von grundlegender Bedeutung für die Strategie des Unternehmens. Air Europa, die im Juni eine neue Boeing 787-9 in Empfang genommen hat, wird ihre Flotte weiterhin um neue Maschinen erweitern, um die festgelegten Wachstumsziele zu erreichen, und plant außerdem, in diesem Jahr die erste Boeing 737 MAX in Empfang zu nehmen, womit sie die erste spanische Fluggesellschaft wäre, die dieses Flugzeug betreibt. 

Nach der Erhöhung der Frequenzen zu einigen lateinamerikanischen Zielen wie Asunción, Medellín, Panama und Caracas und der Eröffnung von zwei neuen Strecken nach Santiago de los Caballeros in der Dominikanischen Republik und Venedig, wird Air Europa in diesem Sommer nach der Ankunft einer weiteren Boeing 787-9 im August insgesamt 53 Flugzeuge einsetzen. 

Das Unternehmen blickt mit voller Entschlossenheit und Zuversicht in eine nachhaltige und ermutigende Zukunft und ist weiterhin fest entschlossen, seinen Kunden einen Qualitätsservice zu bieten und ein Maßstab in der Luftfahrtindustrie zu bleiben